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| Drift Mission |
E aí galera do automodelismo , blz ?
Hoje vim aqui escrever mais um pouco sobre nosso amado hobby ,nosso assunto de hoje é...Rc Drift.
Vamos começar vendo um pouco sobre o drift . O drift é uma modalidade onde o piloto tem que fazer curvas e retas com o carro de lado isso é drift "toscamente" falando.
Rc Drift
A idéia no modelismo não é diferente apesar do carro ter algumas modificações .
Chassis
Os chassis tendem a ser mais leves a cada geração e cada vez mais estáveis portanto realistas .
Há cada vez mais projetos de carros intermediários (ex: Sakura D3) e profissionais (ex: Yokomo DRB).
Motor/ESC
A motorização do Rc Drift é uma motorização de controle e torque já que a prioridade não é a velocidade.
O motor tem de ser entre 4000 kv e 6000 kv e entre 9t e 12t e o ESC de no minimo 60 amp
Bolhas
O mais impressionante do Rc drift são as bolha que são bastante realistas como carros no estilo tuning ou rust, Que na maioria das vezes são os donos dos modelos que confeccionam .
Obs: uma coisa que acho estranho é , que não acho estranho carros internacionais fazendo drift, mas acho estranho e muito peculiar uma Saveiro, um Opala e até um VW Fusca (isso mesmo um Fusca fazendo drift isto não segue de forma alguma a escala) drifando porque é uma especie de que os carros brasileiros se rebelaram e agora estão drifando
Pneus
Os pneus de Rc drift são feitos plastico duro está ai o segredo do carro sair de lado pois o plático não dá grip algum.
E há quem faça esses pneus em casa já é fácil e econômico pois a fabricação é feita com eletroduto e o modelista pode arredondar e dar a forma no pneu do jeito que quiser.
O que é CS
Cs , countersteer ou no Brasil contra esterço é basicamente uma modificação no chassi para deixar o drift mais real .
Como funciona ?
As rodas de trás giram mais rápido do que as das frente
Ex: as rodas da frente dão uma volta enquanto as de trás dão duas voltas.
Até a próxima e leiam os outros posts.
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